台灣的電信和航空市場的確因中華電信和中華航空的主導地位而變得較不自由。由於這些公司具有政府背景或股權支持，對於市場定價和競爭環境具有一定的影響力，這些影響力主要體現在以下幾個方面：
1. 電信市場
中華電信在電信市場擁有相當大的市場份額，尤其在固定網路、光纖和行動通訊等領域，影響到其他業者的市場份額和定價空間。中華電信能夠提供覆蓋廣泛、質量穩定的網絡服務，使其在競爭中保持優勢，而其他電信業者往往無法負擔相同的基礎設施投資。此外，中華電信因其國家背景，在政府對外資和市場競爭的政策設計上可能享有較多資源支持，這也讓其他業者難以平等競爭，抑制了市場的多樣性和定價彈性。
2. 航空市場
中華航空在台灣的航空市場中也享有特殊地位，尤其在國際航線和部分關鍵的地區航線上。由於政府的持股，華航在獲取航權、機場資源分配以及政府政策支持方面具有優勢。這些優勢使華航在定價和航班安排上具有較大的自主權，間接影響到市場的自由競爭。其他航空公司在這種情況下可能面臨資源受限或競爭壓力，導致市場上較少的價格彈性和消費者選擇。
結論
雖然中華電信和中華航空的存在在一定程度上保障了台灣在電信與航空基礎設施上的穩定性，但也造成了市場競爭的受限。許多專家建議，放寬監管或進一步推動市場開放，允許更多私營企業公平競爭，或許能增加消費者的選擇，並壓低價格，使市場更具活力和彈性。